英国竟给中国献出一妙计:彻底跳出了美国包围圈

编辑:zhaoyj  文字大小:    时间:2015-07-20 17:13 分享给好友
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中国的第三条“丝绸之路”

当下,中国正在实施“一带一路”的宏伟战略,而从战略角度来看,无论是从河西走廊到中亚——中东——欧洲的路上丝绸之路,还是从福建——东南亚——非 洲的海上丝绸之路,都存在着美国等国的战略封锁。最近,英国某智库发表文章称,中国或许可以开辟出一条区别于历史的全新丝绸之路,而它的方向则是广袤的北 极地区。

中国的“马六甲困境”

同对待许多问题一样,中国的北极政策兼有商业机遇、能源安全保障及地缘战略的考量。

商业动机显而易见。只要北极变得适合商业航行,它对中国及对华出口的国家就是具有吸引力的金光大道。北极已成为期待已久的取代苏伊士运河的路线。所以,北京会不遗余力地在冰岛和整个斯堪的那维亚半岛寻求投资机遇。

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中国央视发布“一带一路”权威震撼版图

目前中国依赖从波斯湾和非洲进口能源,它们都须经过印度洋和马六甲海峡。北京因而十分担忧印度或美国海军会切断中国的能源运输、甚至进行封锁。印度海军战略地位正不断上升且倾向于反华,美海军则是中国的主要假想敌。 将来油价上升时,北极有可能成为中国摆脱马六甲困境的另一主要途径。

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央视发布“一带一路”权威震撼版图

北京构筑丝绸之路计划,背后的地缘战略动机之一就在于解决马六甲困境。从这个意义上讲,北极代表了中国的第三条丝绸之路。现如今,中国投入北极科研的 经费已超过美国,并在航行条件允许的情况下频频派出商船途径北极。此外,中国已成为北极理事会的观察员国,尽管一些成员国,特别是俄罗斯持保留意见。俄视 北极为自家地盘,但如今不再有办法抑制北京向那里推进。

中远集团“永盛”轮2013年8月8日从大连港出发试水北极东北航道,这是中国商船首次尝试经由北极东北航道到达欧洲。

鉴于目前能源价格下跌造成北极开发的吸引力降低,中国对北极的兴趣可能会暂时减弱。但随着气候变化继续和北极变得更适合通航,中国会与其他亚洲大国如印日韩等一样,对北极兴趣日益浓厚。中国在北极看到的商机、能源潜力等等,这些国家也都看到了。

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